Akciju sabiedrības „Latvijas kuģniecība” nerevidētais konsolidētais 2007.gada pārskats, kas sagatavots saskaņā ar Starptautisko finanšu pārskatu standartiem, liecina par koncerna veiksmīgu saimniecisko darbību, tīrajai peļņai sasniedzot 66 miljonus ASV dolāru – divas reizes jeb par 32,3 miljoniem ASV dolāru vairāk, salīdzinot ar analogo periodu pērn. Būtiski pieaudzis arī a/s „Latvijas kuģniecība” neto reisu rezultāts jeb tīrie ieņēmumi no kuģu darbības, kas pārskata periodā veido 210,3 miljonus ASV dolāru un par 54,8 miljoniem ASV dolāru apsteidz 2006.gada rādītājus.

 

Ar 2007.gada nerevidētajiem finanšu rezultātiem iepazinās un tos pieņēma zināšanai a/s „Latvijas kuģniecība” valde un padome.   

 

A/s „Latvijas kuģniecība”padomes priekšsēdētājs Uldis Pumpurs norāda, ka pozitīvie 2007.gada finanšu rezultāti sasniegti, pateicoties koncerna vadības un darbinieku profesionālai un mērķtiecīgai darbībai, kā arī salīdzinoši augstajām frakts likmēm tankkuģu tirgū. U.Pumpurs uzsver: „Jebkura uzņēmuma galvenā vērtība pirmām kārtām ir cilvēki – zinoši un lojāli darbinieki. Bez šī faktora nevar pastāvēt nedz bizness, nedz kompānija. Tieši saliedēts komandas darbs palīdz veiksmīgi realizēt vienu no mūsu svarīgākajiem stratēģiskajiem mērķiem – tankkuģu flotes atjaunošanu. Šobrīd, kad pasaules globālo ekonomisko procesu rezultātā ir krasi samazinājies pieprasījums pēc vecāku kuģu pakalpojumiem, mēs jo īpaši izjūtam šī projekta nozīmību un nepieciešamību.”  

 

2007.gadā vislielākā uzmanība tika pievērsta flotes atjaunošanai, kuras ietvaros Horvātijas kuģu būvētavā „3.Maj” ir pasūtīti 10 jauni tankkuģi, bet Korejas kuģu būvētavā „Hyundai Mipo Dockyard Co.,Ltd.” - 4 jauni tankkuģi.

 

Pārskata periodā ekspluatācijā tika nodoti 4 no 10 Horvātijas kuģu būves rūpnīcā „3.Maj” pasūtītajiem tankkuģiem, kā arī visi Korejas kuģu būvētavā „Hyundai Mipo Dockyard Co.,Ltd.” pasūtītie kuģi. Pabeidzot šo tankkuģu atjaunošanas programmu, 2008.gadā LK no Horvātijas kuģu būves rūpnīcas saņems vēl trīs kuģu jaunbūves.  

 

Atbilstoši LK darbības stratēģijā līdz 2015.gadam ietvertajam tankkuģu flotes attīstības scenārijam, 2007.gada 2.novembrī noslēgti līgumi ar Korejas kuģu būves rūpnīcu „Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd" par vēl četru vidēja izmēra (MR) tankkuģu būvi. Ņemot vērā plānoto tankkuģu jaunbūvju optimālo izmēru, paredzama to vispusīga izmantošana gan naftas produktu, gan ķīmisko kravu, gan augu eļļas pārvadājumos.

 

2007.gada divpadsmit mēnešos visi LK flotes segmenti, izņemot refrižeratoru, darbojās ar peļņu, - kopējais rezultāts no kuģu darbības sasniedz 70,3 miljonus ASV dolāru, tādējādi par 56 procentiem uzlabojot 2006.gada attiecīgo rādītāju. Vislielāko īpatsvaru kopējā peļņā no kuģu darbības dod LK tankkuģu flote - 89 procentus jeb 62,8 miljonus ASV dolāru. Šī segmenta rādītājus pozitīvi ietekmē tankkuģu flotes atjaunošanas rezultātā pieaugošais jauno kuģu skaits, kuru frakts likmes ir būtiski augstākas par tām, kādas piedāvā vecākiem kuģiem.

 

Refrižeratorkuģu flotes darbību nelabvēlīgi iespaidoja 2007.gada laikā veiktie neplānotie kuģu remonti, kā arī samērā zemās frakts likmes, un abu šo faktoru ietekmē minētā flote pārskata periodu beidza ar 0,7 miljonu ASV dolāru zaudējumiem.

 

Nepieredzēti silto laika apstākļu un to izraisītā pazeminātā energoresursu patēriņa, kā arī plānoto sausā doka remontu izmaksu ietekmē ar salīdzinoši zemākiem kuģu darbības rezultātiem 2007.gadu finišēja a/s „Latvijas kuģniecība” gāzvedējkuģu flote. Tās devums kopējā koncerna flotes pelņā no kuģu darbības sastāda 10 procentus jeb 7,1 miljonus ASV dolāru pretstatā pērn gūtajiem 27 procentiem jeb 12,2 miljoniem ASV dolāru.

 

Atbilstoši noslēgtajam laika nomas līgumam veiksmīgi strādā a/s „Latvijas kuģniecība”  sauskravu kuģis „Telo”, kura peļņa no kuģu darbības pārskata periodā nedaudz pārsniedz vienu miljonu ASV dolāru jeb vienu procentu no koncerna flotes peļņas īpatsvara. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Marita Ozoliņa-Tumanovska

Sabiedrisko attiecību dienesta vadītāja

Tālr. 67020120, 29287169

E-pasts: marita.ozolina@lscgroup.lv